A Autoridade Metropolitana de Transporte de Lagos (LAMATA) e a China Civil Engineering Construction Corp (CCECC) fecharam acordo para implantar um Centro de Treinamento Ferroviário, com o objetivo de capacitar profissionais para a expansão da malha sobre trilhos do estado.

De acordo com o Railway Gazette, o centro vai reduzir a dependência de técnicos estrangeiros ao desenvolver competências locais. A estrutura contará com salas de aula, simuladores e áreas para treinamento prático e certificação profissional.

O plano diretor de transporte estratégico do governo de Lagos foi revisado recentemente. A componente ferroviária saltou de seis linhas e um monotrilho para 11 linhas e um monotrilho, exigindo um volume muito maior de trabalhadores qualificados.

‘Para que uma rede desta escala seja sustentável, precisamos de um sistema de treinamento certificado que cubra sinalização, manutenção, operações e atendimento ao cliente’, afirmou Abimbola Akinajo, diretora-geral da LAMATA, em 12 de julho. ‘Nosso objetivo é que a infraestrutura construída seja operada e mantida por nigerianos. Isso garantirá a longevidade dos sistemas de transporte, criará empregos significativos para os jovens e contribuirá para o crescimento da economia.’

Akinajo destacou que a operação das Linhas Azul e Vermelha já gerou progresso na capacitação local. Mais de 400 pessoas foram treinadas, incluindo maquinistas, agentes de atendimento e equipes operacionais. A Linha Azul conta com mais de 90% de profissionais nigerianos.

Sun Xiangchun, vice-presidente da CCECC – empresa que construiu as Linhas Azul e Vermelha –, disse que a educação vocacional é a base do desenvolvimento industrial. O projeto está alinhado ao Plano de Educação Profissional China-África, endossado pelos presidentes da China e da Nigéria.

A iniciativa representa um passo importante para a sustentabilidade do sistema metroferroviário de Lagos, que se consolida como referência no continente africano. A formação de mão de obra local reduz custos operacionais de longo prazo e fortalece a cadeia produtiva do setor.

Com a expansão para 11 linhas, a malha sobre trilhos de Lagos deverá cobrir áreas hoje atendidas precariamente por transporte rodoviário. O centro de treinamento será peça-chave para que a transição ocorra com segurança e eficiência.