A operadora Gdańskie Autobusy i Tramwaje (GAiT) concedeu à Pesa Bydgoszcz um contrato para fornecer 20 bondes articulados Twist 3.0 de cinco seções, segundo o railwaygazette.com.

A proposta da Pesa, de 524,2 milhões de złotys, superou a oferta da Škoda, de 524,5 milhões. Para isso, a GAiT precisou aumentar seu orçamento original de 516,6 milhões de złotys para refletir os preços das propostas. O fabricante polonês também obteve pontuação mais alta em parâmetros técnicos, como níveis de ruído interno e externo e largura da carroceria.

A assinatura do contrato está prevista após o período de suspensão. A partir daí, a Pesa terá três anos para entregar todos os veículos.

Com 46,8 metros de comprimento, os novos bondes serão os mais longos em operação na Polônia. Eles devem ser semelhantes aos veículos que a Pesa está construindo para Cracóvia, que terão 43 metros.

Os bondes serão totalmente de piso baixo e terão capacidade projetada para 321 passageiros, sendo 100 sentados. Cada unidade contará com sete portas largas de cada lado, além de sensores LiDAR, radar e câmeras.

Cada bonde terá quatro truques motorizados, todos direcionáveis, o que os tornará significativamente mais silenciosos que a frota atual da cidade. Internamente, os novos veículos serão equipados com 17 telas de informação ao passageiro, tomadas USB-A e USB-C e ar-condicionado automático.

O financiamento do negócio é feito por meio de um empréstimo preferencial respaldado pelo Mecanismo Nacional de Recuperação e Resiliência da União Europeia.