A Moldávia está transformando um antigo bonde Tatra T3 em um trem movido a bateria. O projeto é conduzido pela Informbusiness, fabricante de equipamentos para ônibus elétricos.

De acordo com a railwaygazette.com, o veículo será operado pela operadora nacional CFM em rotas como Chișinău – Ungheni e Strășeni – Chișinău – Revaca – Sîngera.

A Informbusiness informa que o trem terá capacidade para 100 passageiros, velocidade máxima de 75 km/h e autonomia de 400 km com uma única carga.

O ministro da Infraestrutura e Desenvolvimento Regional, Vladimir Bolea, visitou a Informbusiness em 15 de julho. Ele declarou: ‘Todos os dias nos surpreendemos com o quanto podemos alcançar quando investimos em pessoas, infraestrutura e parcerias sustentáveis. Hoje vimos um primeiro teste com um elétrico e conhecemos pessoas que acreditam que o transporte público pode ser melhor. É assim que o futuro começa: com ideias, inovação e pessoas que têm coragem de transformar essas ideias em realidade.’

A conversão de um bonde clássico em um trem a bateria representa uma solução inovadora para a mobilidade regional. A iniciativa aproveita a estrutura existente dos bondes Tatra T3, amplamente utilizados no Leste Europeu, e os adapta para operar em linhas ferroviárias leves.

O projeto pode servir como modelo para outras regiões que buscam modernizar o transporte sobre trilhos com baixo custo e sustentabilidade. A autonomia de 400 km permite atender trechos intermunicipais sem necessidade de recarga frequente.

A CFM, operadora nacional, poderá expandir o uso desse tipo de veículo para outras rotas, dependendo dos resultados dos testes. A visita do ministro indica apoio governamental à iniciativa.

A conversão do Tatra T3 em trem a bateria mostra como a inovação pode surgir da adaptação de equipamentos existentes. A Moldávia aposta em soluções sustentáveis para melhorar a mobilidade da população.