A agência de investimentos em infraestrutura AYGM, da Turquia, concedeu à Rec Uluslararasi Iinşaat um contrato para reconstruir e modernizar a linha principal de 286 km entre Mersin, Adana, Osmaniye e Gaziantep. O objetivo é permitir operação a 200 km/h.

De acordo com a railwaygazette.com, a modernização deve reduzir o tempo de viagem entre Mersin e Gaziantep de 6 horas e 23 minutos para apenas 2 horas e 15 minutos. O contrato, no valor de TL64,1 bilhões, cobre obras de construção, fornecimento e instalação de todos os sistemas elétricos e mecânicos, além de serviços adicionais que possam ser necessários.

O prazo para conclusão é de 1.280 dias a partir da assinatura do contrato. Este novo contrato soma-se a um acordo anterior de TL6,8 bilhões, assinado em 2020, cujas obras ainda estão em andamento.

A expansão do escopo do projeto reflete a necessidade de a linha atender tanto trens de passageiros de alta velocidade quanto um alto volume de cargas entre o porto de Mersin, a capital regional Adana e Gaziantep, importante centro industrial. Isso exigirá uma quantidade substancial de trabalho adicional.

O trecho de 76 km entre Mersin e Adana será expandido para quatro vias, enquanto os 210 km entre Adana e Gaziantep terão via dupla. A linha concluída será integrada ao corredor ferroviário suburbano Gaziray, de 26,5 km, em Gaziantep.

A previsão é que a linha transporte, em média, 7 milhões de passageiros e 100 milhões de toneladas de carga por ano. A obra representa um avanço significativo na infraestrutura ferroviária turca, combinando mobilidade urbana, transporte regional e logística de cargas.