Imagem: Wikimedia Commons (Public domain) — Moacir Ximenes
Aprovado desvio ferroviário de Lac-Mégantic no Canadá
Canadian Transportation Agency aprova construção de bypass de 12,5 km para desviar trens do centro da cidade, palco de tragédia em 2013.
Fonte principal: Lac-Mégantic rail bypass approved · Por Redação Mundo Trilhos
A Canadian Transportation Agency (CTA) aprovou a construção do desvio ferroviário de Lac-Mégantic, no Canadá. A nova linha terá 12,5 km de extensão e vai retirar os trens de carga do centro da cidade.
A tragédia ocorreu em julho de 2013, quando um trem de petróleo bruto desgovernado atingiu a área central, causando explosão e incêndio que mataram 47 pessoas. Desde então, a comunidade pressionava por uma rota alternativa.
O projeto passou por anos de planejamento e um estudo de viabilidade realizado pela Aecom. A Canadian Pacific Kansas City (CPKC) submeteu o pedido formal de construção em setembro de 2025.
A CTA analisou a localização, requisitos operacionais e de serviço, além dos interesses e preocupações das comunidades locais e indígenas. O órgão considerou a localização do desvio razoável e concluiu que o projeto beneficiará a economia regional e nacional.
A decisão foi bem recebida pelo governo canadense. ‘Hoje marca um passo significativo para os moradores de Lac-Mégantic e municípios vizinhos’, disse o ministro dos Transportes, Steven MacKinnon, em 16 de julho. ‘Esta decisão nos aproxima do início da construção de um projeto há muito esperado que ajudará a melhorar a segurança e a qualidade de vida da comunidade.’
O governo canadense confirmou em maio de 2018 que financiaria 60% do custo do desvio, estimado na época em C$ 133 milhões. A província de Québec arcaria com os 40% restantes. A aquisição de terras para a nova rota está em andamento desde 2021.
O projeto será gerenciado pela CPKC, que também será proprietária do desvio. A construção deve levar cerca de cinco anos após o início das obras. Quando o desvio for concluído, a linha existente que passa pela cidade será desativada e o terreno transferido para os municípios locais para uso público.
A aprovação representa um marco para a segurança e o desenvolvimento da região, segundo railwaygazette.com.
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