O governo português autorizou a Metro do Porto a iniciar o processo de licitação para o próximo contrato de operação da rede de VLT. O novo contrato terá vigência de oito anos, com início previsto para abril de 2027.

Segundo railwaygazette.com, o valor estimado do contrato é de até €690 milhões. Desse total, quase a totalidade será financiada pela receita própria da Metro do Porto, com apenas €17,5 milhões provenientes de impostos nacionais.

O orçamento é 59% superior ao contrato atual, refletindo a expansão da rede durante o próximo período. A operação do VLT do Porto esteve a cargo da Transdev entre dezembro de 2002 e março de 2010, e desde abril de 2010 é operada pela Barraqueiro.

A expansão da rede inclui a Linha G, que ligará a Casa da Música a São Bento, com inauguração esperada até o final de março de 2027. Já a Linha H, com 6,4 km, conectará a Casa da Música a Santo Ovídio, na Linha D, com previsão de abertura até o final de 2028, incluindo uma nova ponte sobre o Rio Douro.

Para 2031, a Metro do Porto planeja abrir a Linha de Gondomar, com 6,8 km, ligando o Estádio do Dragão a Souto, na zona sudeste, adicionando nove paradas. No mesmo ano, a Linha C será estendida do terminal ISMAI até Muro, com uma parada intermediária. De Muro, uma rota de BRT seguiria para o norte, até Trofa.

Em 2025, os serviços da Metro do Porto transportaram um recorde de 94,5 milhões de passageiros. A nova licitação busca garantir a continuidade e a melhoria dos serviços, acompanhando o crescimento da demanda e a expansão da infraestrutura.

A decisão do governo de autorizar a licitação ocorre em um momento de expansão significativa da rede, com investimentos em novas linhas e infraestrutura. A expectativa é que o novo contrato traga melhorias na operação e na qualidade do serviço oferecido aos usuários.

A Metro do Porto é responsável pela gestão do sistema de VLT da região metropolitana do Porto, um dos mais importantes do país. A rede atual conta com diversas linhas que atendem a cidade e municípios vizinhos, e as novas expansões devem ampliar ainda mais a cobertura.

O processo de licitação será acompanhado de perto pelo setor, uma vez que o contrato representa um dos maiores investimentos em mobilidade urbana sobre trilhos em Portugal. A escolha do novo operador deverá considerar critérios de eficiência, qualidade e sustentabilidade.

Com a autorização do governo, a Metro do Porto poderá dar início aos trâmites legais para a publicação do edital. A expectativa é que o processo seja concluído a tempo de o novo contrato entrar em vigor em abril de 2027, sem interrupção dos serviços.

A expansão da rede e o aumento do número de passageiros indicam uma tendência positiva para o transporte sobre trilhos na região. A nova ponte sobre o Rio Douro, parte da Linha H, é uma obra de grande porte que deverá melhorar a conectividade entre as duas margens do rio.

A Linha de Gondomar, por sua vez, levará o VLT a uma área em desenvolvimento, com potencial para impulsionar a mobilidade e o crescimento econômico local. A extensão da Linha C até Muro e o futuro BRT para Trofa ampliam as opções de transporte público na região norte.

O recorde de passageiros em 2025 demonstra a confiança da população no modal, que deve continuar crescendo com as novas linhas. A Metro do Porto, com o novo contrato, terá a missão de manter e elevar o padrão de qualidade, garantindo um serviço eficiente e seguro.

A licitação do contrato de operação é um passo importante para a modernização e expansão do sistema, alinhado às metas de mobilidade sustentável. A participação de empresas nacionais e internacionais deverá ser intensa, dada a relevância do contrato.

O setor metroferroviário português observa com atenção os próximos passos, que definirão o futuro da operação do VLT do Porto por quase uma década. A expectativa é de que o processo seja transparente e competitivo, beneficiando os usuários e a cidade.

Com investimentos robustos e planejamento de longo prazo, o Porto se consolida como referência em transporte sobre trilhos na Península Ibérica. A nova fase que se inicia com a licitação promete modernizar ainda mais o sistema, que já é um dos mais movimentados do país.