Korail equipa locomotivas 7700 com motores MTU da Rolls-Royce
Imagem: Imagem conceitual gerada por IA (Flux Pro)
Korail equipa locomotivas 7700 com motores MTU da Rolls-Royce
Korail recebe 33 motores MTU para locomotivas de carga Classe 7700, com entrega pela MEST e suporte local.
Fonte principal: MTU engines supplied for South Korean freight locomotives · Por Redação Mundo Trilhos
A fabricante sul-coreana Romansys está recebendo 33 motores Rolls-Royce para equipar as locomotivas diesel-elétricas Classe 7700 que constrói para a Korail, a operadora ferroviária nacional da Coreia do Sul. A informação foi divulgada pela railwaygazette.com em 12 de agosto de 2026.
A Korail encomendou inicialmente 15 locomotivas em 2022, seguidas de um segundo lote de 15 no ano seguinte. Em 2024, a estatal pediu mais três unidades, destinadas à Linha Seohae, na região de Seul. As locomotivas de seis eixos substituirão máquinas antigas e serão usadas principalmente na linha convencional que liga Seul a Busan, atravessando o centro do país.
A produção ocorre na fábrica da Romansys em Chilseo, e as primeiras locomotivas estão próximas da conclusão. A Korail optou pelos motores MTU Série 4000R, que substituem os modelos das séries 183 e 396 anteriormente utilizados.
Segundo Andreas Görtz, presidente da unidade de negócios Mobile & Sustainable da Rolls-Royce Power Systems, os motores atendem aos padrões modernos de emissões, oferecendo potência e confiabilidade para as necessidades atuais do transporte de carga, com máxima eficiência operacional. A declaração foi feita em 12 de agosto.
Os motores MTU 20V 4000R63L são fornecidos por meio da joint venture MEST, formada pela Rolls-Royce e pela empresa local ENST. A MEST é a distribuidora sul-coreana dos produtos MTU e será responsável pelo suporte técnico e manutenção.
A Rolls-Royce destacou que a qualidade do serviço foi um fator importante na escolha dos motores MTU. A cooperação com um parceiro local garante tempos de resposta rápidos e a disponibilidade de conhecimento técnico aprofundado no local.
A Romansys evoluiu de fornecedora competente para produtora de material rodante para a Coreia e para exportação em nome da Hyundai Rotem. A empresa já fabricou veículos leves sobre trilhos e trens de metrô, e agora entra no mercado de locomotivas, utilizando a plataforma 3Dexperience da Dassault Systèmes para gerenciar todos os processos de design e desenvolvimento em um único ambiente.
A entrega dos motores marca um passo importante na modernização da frota de carga da Korail, que busca maior eficiência e menor impacto ambiental. A substituição das locomotivas antigas deve melhorar o desempenho das operações no corredor Seul-Busan, uma das rotas mais movimentadas do país.
A parceria com a MEST também reforça a presença da Rolls-Royce no mercado asiático de tração ferroviária, com suporte local especializado. A expectativa é que as novas locomotivas entrem em operação nos próximos meses, após a conclusão da fabricação e dos testes.
A Korail, que opera a maior parte da rede ferroviária sul-coreana, investe na renovação de sua frota para atender à demanda crescente por transporte de cargas. As locomotivas Classe 7700, com motores MTU, devem oferecer maior disponibilidade e menores custos de manutenção.
A escolha da MTU reflete a tendência do setor por motores que combinem desempenho e conformidade ambiental. A Série 4000R é conhecida por sua robustez e eficiência, sendo utilizada em diversas aplicações ferroviárias ao redor do mundo.
Com a produção em andamento, a Romansys consolida sua posição no mercado de locomotivas, ampliando seu portfólio além dos veículos urbanos. A empresa, que já atua como parceira da Hyundai Rotem, agora se destaca como fabricante independente de locomotivas para o mercado doméstico.
A entrega dos 33 motores é um marco para a MEST, que assume a responsabilidade pelo suporte técnico ao longo da vida útil das locomotivas. A joint venture deverá garantir a disponibilidade de peças e serviços, assegurando a operação contínua da frota.
A modernização da frota de carga da Korail é parte de um esforço mais amplo para tornar o transporte ferroviário mais competitivo e sustentável na Coreia do Sul. As novas locomotivas devem operar em serviços de carga pesada, contribuindo para a redução de emissões e para a eficiência logística do país.
A railwaygazette.com, fonte da notícia, destaca que a decisão pela MTU foi influenciada pela qualidade do serviço e pela parceria local, fatores que garantem suporte ágil e especializado. A expectativa é que as locomotivas entrem em operação gradualmente, substituindo as antigas e melhorando o desempenho da malha convencional.
O projeto também demonstra a capacidade da indústria sul-coreana de produzir locomotivas de alta tecnologia, com apoio de plataformas digitais como a 3Dexperience. A integração dos processos de design em um único ambiente reduz erros e acelera o desenvolvimento, beneficiando a entrega dos novos equipamentos.
Com a conclusão das primeiras locomotivas, a Korail se prepara para receber as novas máquinas e integrá-las à sua frota. A operação no corredor Seul-Busan, que atravessa o centro do país, deve ganhar em eficiência e confiabilidade, atendendo à demanda crescente por transporte de cargas.
A parceria entre Rolls-Royce, MEST e Romansys é um exemplo de cooperação internacional no setor ferroviário, combinando tecnologia alemã com capacidade de produção local. A entrega dos motores MTU reforça a posição da Rolls-Royce como fornecedora de soluções de propulsão para o mercado global.
A Korail, por sua vez, segue investindo na renovação de sua frota, com foco em modernização e sustentabilidade. As locomotivas Classe 7700, com motores MTU, representam um avanço significativo em relação às antigas, oferecendo maior potência e menor impacto ambiental.
A expectativa é que as novas locomotivas entrem em operação nos próximos meses, após a conclusão da fabricação e dos testes. A MEST será responsável pelo suporte técnico, garantindo a disponibilidade e a manutenção adequada dos motores ao longo de sua vida útil.
A railwaygazette.com, fonte da notícia, destaca que a decisão pela MTU foi influenciada pela qualidade do serviço e pela parceria local, fatores que garantem suporte ágil e especializado. A expectativa é que as locomotivas entrem em operação gradualmente, substituindo as antigas e melhorando o desempenho da malha convencional.
O projeto também demonstra a capacidade da indústria sul-coreana de produzir locomotivas de alta tecnologia, com apoio de plataformas digitais como a 3Dexperience. A integração dos processos de design em um único ambiente reduz erros e acelera o desenvolvimento, beneficiando a entrega dos novos equipamentos.
Com a conclusão das primeiras locomotivas, a Korail se prepara para receber as novas máquinas e integrá-las à sua frota. A operação no corredor Seul-Busan, que atravessa o centro do país, deve ganhar em eficiência e confiabilidade, atendendo à demanda crescente por transporte de cargas.
A parceria entre Rolls-Royce, MEST e Romansys é um exemplo de cooperação internacional no setor ferroviário, combinando tecnologia alemã com capacidade de produção local. A entrega dos motores MTU reforça a posição da Rolls-Royce como fornecedora de soluções de propulsão para o mercado global.
A Korail, por sua vez, segue investindo na renovação de sua frota, com foco em modernização e sustentabilidade. As locomotivas Classe 7700, com motores MTU, representam um avanço significativo em relação às antigas, oferecendo maior potência e menor impacto ambiental.